PMA 2010: la fotografia torna a puntare sulla qualità

Mah, stando alle informazioni disponibili in rete la prossima FX Nikon dovrebbe essere presentata entro breve in sostituzione della D700 appunto. Pare infatti che le D700 non vengano già più distribuite ai partners commerciali.
Che ne dite, la nuova reflex sarà un bidone o un successo? Che caratteristiche avrà e per che fascia di prezzo?

A stima sarà un successo, è molto attesa, avrà probabilmente il sensore di D3s o uno con risoluzione maggiore e iso simili, avrà le solite cose da D700, qualche miglioria tecnica, magari un doppio slot sd e cf, video full hd (per forza sono richiesti e deve far concorrenza a canon) un bilanciamento del bianco ancora migliore e probabilmente un af più veloce, la raffica a stima sarà uguale o poco diversa, penso che punteranno tantissimo su sensore (come iso e profondità colore) e sui video, insomma il resto è migliorabile ma a questi livelli non è facile migliorare molto la meccanica, chissà magari un gps integrato (sarebbe anche il caso visto che è una stupidatina molto economica ormai ma è simpatico e a volte anche utile) io lo bramo il gps, per settembre qualsiasi macchina avrò monterà un gps, un viaggio on the road di 8000 km merita un gps!

Il prezzo, vediamo se ci azzecco, sarà lanciata a 2400-2800 € poi nei 6 mesi seguenti calerà fino a 2000-2400 e resterà fissa li per parecchio, dubito che creeranno un'ulteriore fascia di prezzo, sarà nella fascia di d700... e quest'ultima probabilmente inizieremo a trovarla a prezzi decenti nell'usato... sbav!

però perchè mai Nikon dovrebbe mettere in vendita una macchina del livello della D3s ma alla metà del prezzo? dove starebbe la fregatura? Secondo me il problema del listino nasce dal fatto che la D3s e la D3x sono macchine dal prezzo sovrastimato rispetto al mercato attuale. No?

Bestemmia! Per me, un viaggio di 8000 km merita di NON avere nè gps nè navigatore satellitare...(2008, Stati Uniti, 8500 km con le cartine Rand McNally e basta).
Opinione personale eh...

è esattamente quello che si diceva all'uscita di D700, che cambia da D3... bhè in realtà poco ma quel poco fa la differenza tra un ammiraglia e un'altra macchina, le ammiraglie in tutto costano sempre più di quel che valgono, tu paghi tanto perchè quello è il meglio, facciamo un esempio più facile, processori i7 se vuoi un modello normale tipo 2,66 lo paghi 240€ circa il 2,8 260€ circa, il 3,06 ghz ocsta quasi 500€ e il 3,33 quasi 900€ se vuoi il top devi sganciare la grana! ...sai cosa cambia da uno all'altro? assolutissimamente NIENTE sono identici in tutto e per tutto solo che hanno frequenze diverse (si parla di infinitesime modifiche che non costano nulla, di fatto produrre il 2,6 o il 3,3 ha lo stesso medesimo costo), pensa tu, c'è gente disposta a pagare 4 volte di più la stessa identica cosa che potrebbe avere con un po' di overclook e ti stupisci che qualcuno spenda 4700€ per la D3s? ricorda all'aumentre delle prestazioni il prezzo aumenta in maniera esponenziale!

il gps per le foto è fighissimo al ritorno vedi esattamente dove le hai fatte dopo 35 gg e migliaia di foto non puoi ricordare esattamente dove le hai fatte! (non tutte)
cmq il navigatore in auto io lo consideravo stupido, ti do ragione, poi l'ho provato e devo dire che è fantastico, guidi senza pensieri, devi solo tenere la macchina nella corsia è come se si guidasse da sola, niente frasi come... qui dove vado??, aspe rallenta leggiamo il megacartello apocalittico con 8000 destinazioni etc guidi e ti godi il viaggio... e te lo dice uno che adora guidare sempre, non uno di quelli che meno guida e meglio è! puoi concentrarti di più sulla guida, sai già come sono le curve più o meno e questo unito a me porta ad abbattere i consumi di carburante (lega nazionale per l'abolizione dei freni in favore del mollare l'accelleratore prima e scalare, vincitore di varie sfide tra amici stile: andiamo fino al posto tal dei tali senza mai toccare il freno, detentore di un considerevole record di consumo in negativo, 3,2 litri di benzina ogni 100km in una tratto di 30 km andata e ritorno in zona pedemontana, quindi non in pianura con una Honda Jazz 1.2 78 cv del 2004, bhè poi a dirla tutta vincitore anche del premio... inquina a go go con una delta 1,6 diesel 120 cv... media di 7 km/litro caselle-torino ore 5,30 del mattino strada semi-deserta con media di velocità di 89 km/h... non ditelo alla stradale!)

bella risposta, mi sei piaciuto.
Avevo quasi una mezza intenzione di comprare la D3s ma devo dire che tutti mi sconsigliano di buttare soldi inutilmente e di aspettare qualche mese per l'uscita della prossima reflex Nikon che la D3s serve solo ai fotografi per riviste sportive o naturalistiche che usano telezoom dal 400 in su.
In realtà ciò che mi interessa sono: gli alti ISO, la silenziosità dello scatto, il formato Fx e soprattutto un corpo macchina meno appariscente ma metallico e tropicalizzato.
Scrivo una letterina a Babbo Natale?

non so per la tropicalizzazione ma per il resto...LEICA (M9)???

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Eh infatti la M9 sarebbe l'deale, peccato che: costa davvero un'esagerazione per una macchina digitale (le ottiche poi...) e che io abbia tutte lenti Nikon.
Però l'idea in effetti sarebbe un po quella...

Le ammiraglie servono ai fotografi e servono alla casa costruttrice, credi che un fotografo abbia la necessità di avere un modello nuovo come d3s o credi che la D3 tanto sudata basta e avanza in attesa di D4? ovvio che basta ai professionisti basterebbero solo le caposerie, D1 D2 D3 D4 etc nell'intermezzo userebbero quella precedente no? e invece cosa rende importante fare le s le x etc? bhè è importante perchè il marchio deve dimostrare quanto è avanti con la ricerca e quanto possono fare bene una certa cosa e questo serve a fortificare il nome del brand e dimostrare che è sempre all'avanguardia, poi è ovvio che i nuovi modelli x e s portano anche soldi ma in realtà non ci sarebbe sta necessità di cambiare macchina ogni 2 per 3 da parte dei professionisti. Le vere differenze le vedremo adesso con D800 e non mi stupirei se fosse migliore di D3 praticamente in tutto, perchè questa sarebbe già di nuova generazione e D4 quando uscirà si parla di luglio agosto probabilmente condividerà qualcosa ma sarà migliore in molte cose.

pobabilmente differenzieranno D800 e D4 non per la risoluzione (che probabilmente sarà tra i 14 e 18 mpx) ma o per gli iso ma dubito perchè D800 se non avrà una gestione eccellente della grana e degli iso sarà criticata aspramente oppure potrebbero puntare sulla profondità colore e mettere su D4 un processore in grado di dare file a 16 bit al posto che 14 e la cosa non la vedo così fantascientifica, o ancora potranno puntare sulla velocità, ma di questi tempi non è così fondamentale le attuali D700 e D3 non sono molto diverse come raffica, però sono ipotesi, staremo a vedere.